杨老1955年被授予海军大尉军衔,1989年2月被授予海军少将军衔
1954年11月10日,杨汉黄驾驶一架米格-15比斯,沿福建海岸线自北向南飞行,在11000米高空执行巡航警戒任务。根据杨老回忆,当时他突然左转向台湾方向飞行,飞抵台湾西海岸后再向左转。由于贴得很近,加上飞行高度很高,此时杨老得将头向右转并紧贴座舱盖,才能看到海岸线。
以米格-15比斯的机炮布局,说是和右侧座舱框平齐的那门37mm航炮压着海岸线也不为过
根据观察角计算,此时米格-15比斯距离海岸线已不足4千米,由于此前从未有过我军军机飞临的情况,因此蒋军颇为手忙脚乱。其战机没来得及升空拦截,只有高炮仓促开火;但大部分开火的高炮口径偏小,射高不足,即使当时可能有少量M1A1型90mm高炮部署在附近,由于时间仓促也难有机会。
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