中国接管后,开始改造汉班托塔港,截至2012年6月,已投资逾15亿美元。正式运营后,它已成为印度洋最重要的港口之一。
目前,商船的日平均数量已经达到300多艘。
或许是受巨额利润和政治立场的指引,斯里兰卡新总统戈塔巴亚在参加总统选举时就曾承诺:“会努力尝试去改变对国家安全有害的合作协议。”
此前,他在接受印度媒体采访时说,汉班托塔港被大肆宣传为中国在印度洋珍珠链的一部分,斯里兰卡并不想看到这一点。
事实上,斯里兰卡向中国提出了汉班托塔港的合作,目标是把这个港口建设成印度洋上的一个大港口,以发展当地经济。
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