外媒猜测,它的起飞重量7.5吨,巡航速度约每小时700公里,可在两万米高空续航10小时,作战半径2500公里。
这些数据到底准不准,中航工业方面只透露“无侦7还创造了一个世界第一”,但具体情况要等到航展正式开幕时才对外发布。
而最可能被美国媒体认为与之“外形相似”的,莫过于美军的“全球鹰”无人机。它同样是可以在两万米高空执行战略侦察任务,而且体积更大、续航能力更强。
但一名专家介绍说,“全球鹰”无人机采用传统的超长大展弦比平直翼,尽管在低速状态下拥有很高的升阻比,适合于高空飞行,但对结构强度要求很高,制造难度非常大。
而无侦7 采用的创新性“Φ”型连接翼气动布局可大幅提升大展弦比机翼的结构强度与稳定性,降低整体重量和飞行阻力。
它也因此成为世界上第一种实用化的联翼结构飞机。或许,这就是中航工业提到的那个“世界第一”。但另一方面,这种创新气动布局也对设计也提出了相当高的要求。
正如中航工业方面自豪地宣称 “它的技术过于先进,技术实力差些的企业根本搞不出来。”
结论:无侦7的气动布局远比“全球鹰”更先进。
彩虹-6VSSR-71
作为中国军用无人机的另一大家族,中国航天科技集团有限公司第十一研究院也携带了彩虹无人机家族的众多型号参加本届珠海航展,其中最新款彩虹-6无人机首次公开亮相。
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