这是“一带一路”的延伸,也将给整个中亚带来繁荣,中亚重回历史枢纽作用。
而与此同时,中国的“西部大开发”国策也将进入下一个实质性阶段。
关于中国在中亚的影响,美国和俄罗斯一直都是非常忌惮的。
美国用所谓“涉疆”问题阻止中国在中亚的活动,俄罗斯对中国在中亚的项目也是很警惕,就比如说卡了20多年中吉乌铁路,在这次冲突之后普京也松口了。
除了中吉乌铁路项目,俄罗斯在远东开发方面也放下了芥蒂。
这第二件事就是,中国海关总署宣布,同意增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港(海参崴港)为内贸货物跨境运输中转口岸。
海参崴港成为东北地区内贸货物中转口岸,可以直接把吉林和黑龙江地区的商品导入海运系统,大大节省了运输成本的时间,而且“一带一路”也能多增一条出海口和航线。
这对东北来说无疑是重大利好的消息,远东开发也一定程度会拉动“东北振兴”国策。一旦中俄合作的北极航道落实了,那东北也将进一步突破贸易限制。
在这期间,“东北振兴”“西部大开发”“一带一路”,这3个国策都得到了推动。往更深层次分析,其实这是陆权的一次关键转折点。
2025-12-16 16:43:55
2025-12-16 16:50:29
2025-12-16 16:34:53
2025-12-16 16:25:02
2025-12-16 16:14:09
2025-12-15 16:43:50
2025-12-15 16:52:58
2025-12-15 16:29:54
2025-12-15 16:23:31
2025-12-15 16:13:22
2025-12-12 16:50:18
2025-12-12 16:19:06
2025-12-12 16:38:33
2025-12-12 16:06:45
2025-12-12 15:30:28
2025-12-11 16:06:05
2025-12-11 16:37:53
2025-12-11 16:31:12
2025-12-11 15:46:15
2025-12-11 15:37:55
2025-12-10 16:01:35
2025-12-10 15:38:25
2025-12-10 15:19:20
2025-12-10 15:03:52
2025-12-10 14:40:56