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中国造89邮轮暗藏惊天秘密：航母数量将暴增！

很明显，美国军方的海上基地概念从未进入到建造阶段，但中国看起来将走在美国前面，有更大的把握将其变为现实。

现在，中国已经先于美国获得这种平台的开发技术，看来进入制造阶段只需等待高层的命令了。从技术上来分析，这些大型浮式结构物，由于体积巨大且采用半潜式结构，又是十数个刚性连接在一起，因此可以创造出几近陆地一样平稳的感觉，不会像一般平台那样起伏不定。

大型浮式结构物示意图

最重要的是，这种平台不需要多少陆地固定支撑，可就近在浅礁、沙洲、大型礁石、无法提供人类居住的微型小岛等地方定位，从而使原本不可能有人类活动的地方成为开发活动中心。

而且，有关报道显示，目前在中国掌握这项技术的并非一家公司，而是多家公司均宣布开发成功，由此可见中国在这项技术上已十分成熟，官方可以对比选择优势较大的一家对其进行投资支持。

大型浮式结构物示意图

如果就建设经费比较起来，如今在南海建设的岛礁机场，其动用的人力物力总额预计每个将高达上百亿元。

而建造这样的海上浮动机场，由于并非是舰船那样的高标准要求，因此费用肯定会大幅降低，预计一个平台的费用不太会超过百亿元。 因此来看，这种大型海上平台还能节省费用，但实际起到的效果却很大，而且当中因为没有漫长的建造过程而很少出现争议危机。

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