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新加坡要求归还被扣装甲车 中国表态耐人寻味

怎样化解新加坡对中国国家安全的威胁?网上有人提出了在泰国开挖克拉地峡的设想,试图以此另辟蹊径,避开马六甲海峡和新加坡的控制。此方案投资巨大,见效慢,受泰国国内政·治变化的影响大,也不是上策。所以中国政·府对开挖克拉地峡的建议,一直很不热心。 在东南亚国家中,马来西亚与中国关系一向很好。马来西亚有点象是个联邦制的国家,有1个代表整个马来西亚的大国王,还有6个小国王。大国王基本上是由这6个小国王轮流做的。

马六甲海峡

据在马来西亚的朋友讲,紧邻新加坡的柔佛州的苏丹(国王)是死心塌地跟着中国的,他曾经表示如果马来西亚政·府敢改变对中国友好的政策,他就要闹独立。 碧桂园投资2800亿元的“紧靠新加坡”的项目,就是在离新加坡只有1.5公里的柔佛州。相对于泰国来讲,马来西亚的政·治局势相对稳定,受政局变化的影响比较小。 前段时间,中国和马来西亚达成了一个很神奇的决策:

马六甲是马来西亚中部沿海的一个城市,在新加坡西面,离新加坡约3、400公里的距离,有80多公里的岸线可以建设深水港。现在通过马六甲海峡的船舶,有80%是属于中国的。 如果中国在马六甲建设港口,投资将远小于开挖克拉地峡,而且不怕没生意。届时,现在在新加坡港口停留的船舶,至少有80%会改在马六甲港口停靠,完成补给或转口贸易。 新加坡主要靠港口、转口贸易(包括货物中转和相应的金融服务)和石化工业(船舶油料补给)赚钱。如果80%以上的船舶不再停靠新加坡,新加坡的港口势必门可罗雀,新加坡的经济也会遭到毁灭性打击。 因此,中国和马来西亚合作建设马六甲港口,对于新加坡来说是致命的。