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维权女车主起诉陶琳 依法追究相关人员的法律责任

3月5日,特斯拉工作人员与张女士沟通时,张女士认为,特斯拉随时可以修改数据,不信任特斯拉的后台数据,坚决拒绝对其车辆进行任何形式的检测。当晚,张女士去河南圣易睿汽车服务有限公司办理完提车手续后,将贴着封条的事故车辆强行放置在特斯拉郑州福塔展厅大门口外的停车位,表示要通过媒体及舆论向特斯拉施压。

3月6日,张女士再次声明拒绝任何形式的车辆检测,并提出退车以及赔偿精神损失费、医疗费、误工费等要求。在特斯拉门店将写着“刹车失灵”的条幅贴到车身上,并通过拉横幅、使用喇叭传播特斯拉负面言论等方式吸引关注,影响门店的正常经营秩序。特斯拉工作人员数次提出愿意垫付第三方检测费用,张女士始终拒绝。因其“维权”行为影响较大,当地派出所民警多次出警进行现场劝解。

张女士多次提到“不认可第三方检测机构”、“不是刹车失灵就是作假”、“颠倒黑白的太多了”,以及“不退车就找媒体施压”等。在特斯拉工作人员提出可以寻找专业检测机构去鉴定时,其丈夫李先生表示,只有检测结果为刹车失灵才会接受,否则绝对不认可检测结果。此后,张女士持续邀请多批媒体进店采访及直播。

3月9日上午,当地相关部门邀约特斯拉和张女士双方进行调解,张女士带着做好拍摄准备的媒体迟到近两小时后赶到。调解过程中,特斯拉再次表示愿意垫付第三方检测费用进行鉴定,以促成问题的解决,但张女士仍不同意。

最终在相关部门工作人员的劝解下,张女士终于同意先选择第三方检测机构,后续再协商检测事宜,并签署调解书。而当日下午,张女士突然反悔,并明确对特斯拉工作人员表示,不会接受、也不会认可任何第三方检测结果,不会接受任何调解。

3月11日,张女士通过个人微博发声,公开了特斯拉此前在电话里提供的车辆事故发生时的后台数据。

3月13日,张女士再次到特斯拉郑州福塔门店用喇叭播放特斯拉负面言论,并在车身用红漆喷绘“刹车失灵”文字。而特斯拉的工作人员仍然积极和张女士沟通,尝试寻求解决方案,并与其丈夫李先生协商,希望把影响减弱至最小、帮其谋求合理范围内的利益最大化。李先生明确表示,自己身边还有来自北京的“团队”在协助,与他人“合作”中受人帮助只能听话,该“团队”称可以帮助其“洗白”并满足其诉求,等“团队”返京后可以另找时机与特斯拉工作人员见面详谈。

3月21日,张女士再次将其事故车辆贴上封条,拒绝他人接触事故车辆。

4月8日至12日,郑州大河车展期间,张女士将事故车辆拖至郑州会展中心入口,并聘请了两名模特站在事故车旁,同时制作编写有特斯拉负面言论的展板吸引路人关注。

4月17日,张女士将事故车辆拖至郑州华丰物流汽车产业园,并再次进行喇叭播放,并通过车辆展示特斯拉负面内容。