直到进入2021年,航空煤油价格又进入了上行通道,因此停收两年的国内航线燃油附加费于11月5日开始复征,但两个月后,燃油附加费又因为油价的下跌而取消,但一个月后又恢复征收。
此次燃油附加费翻倍提高,与近期燃油价格的飙升不无关系。由于俄乌冲突带来的国际油价飞涨,与国际油价联动的航空煤油价格已经突破6000元每吨,而年初只有4700元每吨。
为了弥补油价上涨带来的成本增加, 燃油附加费作为固定收入,对航空公司的贡献不小。不过,此次燃油附加费的提高正值春运结束后的淡季。去哪儿网的数据显示,2月末国内航线飞往热门旅游目的地已经出现“白菜价”机票,一些上海、南京出发的航线甚至低至百元,而2月25日-2月27日出行的机票预订量环比上一周也是平缓下降,平均票价为680元。
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