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2018北京车展 或许将是又一座丰碑

　　《汽车工业产业政策》则提出，将“逐步改变以行政机关、团体、事业单位及国有企业为主的公款购买、使用小轿车的消费结构”、“国家鼓励个人购买汽车，并将根据汽车工业的发展和市场结构的变化适时制定具体政策”

　　于是乎，当年的报刊上，关于汽车是否应该进入中国家庭的大讨论持续了大半年。是要发展家庭轿车，还是要控制私家车发展公共交通，成为双方激烈辩论的焦点。而更多的中国普通百姓，则在憧憬着“何时能圆轿车梦”。

　　与此同时，中国“复关（关贸总协定，英文缩写GATT，也即世贸组织WTO的前身）”谈判也在紧张进行。

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