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大学生开奥迪撞飞老师 撞出近十米发生调转尾部受损严重

  限速度20公里的地方肇事

  在沈师南区的孔子像转盘,限时20公里和禁鸣笛的标识立在南出口处,而事发地就在标识前。

  受损大树已经被锯断,现场只留在树根,目测树的直径近30厘米。地面上留下了一道弯曲的车痕,一位食堂的师傅称,事发后他赶到了现场,女老师躺在离大树30多米远的地上,“奥迪车撞到人后没能立即停下来,又撞到了停在停车位里的白色比亚迪。”比亚迪比撞出近十米后车身发生了调转,车尾部受到重创,“奥迪车快骑到了树上,前脸都撞碎了,但还没熄火,多亏有这棵树啊,要不后果不敢想。”

  比亚迪的车主是食堂二楼的工作人员,目击者,“这地方限速20公里,当时速度还是快,太危险了!”

  记者观察,在校园内行驶的机动车辆速度都不快。在东区、北区,电动车的速度远远超过机动车,送餐、送快递的电动机随意转弯、逆行。学生们表示,学校每天有数不清的送餐电动车,“这也真是校园的顽疾,希望学校拿出措施治理一下。”

  学生开车的并不多

  在沈师南区操场旁,不时有社会车辆驶来,从车上下来的人大都是走向操场,“我们就是过来锻炼的。”

  记者在沈师正门看到,外来车辆有专门通道,车辆略微降速之后就径直驶入校园,并未进行登记和询问。通道旁立着告示牌——“外来车辆严禁东西门穿行”,门卫称,在正门,社会车辆可以随便进,校园内不收停车费,其他门只允许门禁系统识别的车辆驶入,“就是老师和学生的车,车牌号存在电脑里面的。”

  学生表示,校园内有车的同学并不多,“我们学院里几乎没有,可能我们都比较穷吧。”同学们认为,家庭条件好的同学自己开车上学也无可厚非,毕竟许多同学都利用大学期间考取了驾驶证,在进入社会之前提前掌握驾驶技能,“但我们反对在校园内横冲直撞的不文明行为,毕竟我们这里是校园。”

  行车盲区小提示

  一方面学校加强安全防范,另一方面,司机们也要培养安全意识,我们就给大家总结了三个行车盲区小提示。

  提示一:车子的正前方对于成年人,或者是身高高于1米的儿童来说,并不存在盲区,可对于身高1米以下儿童,却是个危险区域。

  提示二:由于国内驾驶位设在左边,车子右侧就存在两处盲区,一处为车前灯处,一处为车子倒后镜位置往车头延伸的区域,这两个地方也要多注意。

  提示三:车子后方因为距离驾驶位远,并且中间阻隔多,所以盲区非常大。由于倒车雷达也存在盲区,因此也不要过分依赖“雷达”。驾驶员上车前最好绕车一圈观察周边,开动时也多探头出窗观察,并尽量装载一些360度全景摄像头,盲区预警系统等,多方面避免事故发生。