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飞机撞鸟有新突破 想知道鸟是怎么想的吗？

　　在与国内航空相关单位的合作中，团队研发出的抗鸟撞地面实验设备——抗鸟撞空气炮，适航精度能达到1。5%～2%（一般水平在3%），保证了炮弹发射精度准确。目前，空气炮已被国内很多航空实验室采用。

　　不论抗鸟撞结构，还是炮弹，都需要依靠严密的测试方法和设备，及大量实验数据。静态实验相对容易，但在冲击状态下，材料的结构属性，如 屈服应力、流动应力、破坏应力等因素均会发生极大的变化。如何做材料动态力学性能测试，才是解决抗鸟撞问题的关键因素。这也正是李玉龙团队的另一张王牌： 高变形速率、高温环境下的力学性能测试。目前，相关设备已出口美国、澳大利亚等国家。

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