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河南货车ETC车道 希望这样的车道能多建一些

　　1月23日，在宁洛高速公路汝州收费站下站口，司机冯建涛驾驶着货车进入货车ETC车道，以每小时20公里的速度不停车缴费通过，“以后再也不用排队缴费，也不用随身携带大量现金，真是方便又快捷，希望这样的车道能多建一些。”冯建涛说。

ETC专用车道新华社记者 刘军喜 摄 资料图

　　截至2018年年底，河南省ETC用户数达375万，而货车ETC发展相对滞后。突破货车ETC短板，实现ETC从客车向货车覆盖，让货物运输更畅通、低排放，降成本、优服务是公众所需、大势所趋。

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