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京沪高铁曝员工年薪 令人羡慕

　　11月4日，证监会对京沪高铁IPO申请文件发布反馈意见，共提出54个问题，其中包括补充披露员工薪酬制度、各级别各类岗位员工收入水平，借调员工是否符合劳动部门规定，以及盈亏平衡点在何处等。

　　11月6日，京沪高铁更新招股书，新增116页内容进行补充说明，回应证监会问询。

　　京沪高铁公司员工总数为67人，其中25人为借调员工。京沪高铁称，正在对借调人员进行清理，对需要留用的员工签署劳动合同，规范劳动关系；并已制定借调员工清理方案，正推进解决，预计2019年11月清理完毕。

　　在第一版的招股书中，京沪高铁只公布了部分高层的薪酬水平，其中总经理邵长虹年薪66。4万元，职工监事、副总经理、总会计师、董秘的年薪在43万-53万元不等。

　　与之相比，另一家铁路行业上市公司广深铁路（601333。SH）高层的工资则稍低，其总经理2018年的薪酬为47。1万元，职工监事、副总经理、总会计师、董秘的年薪在29-38万元之间。

　　证监会在反馈意见中要求京沪高铁公司补充薪酬制度，以及各级别各类岗位员工收入水平。作为回应，京沪高铁在招股书中更新了员工平均工资，这也是其首次公开员工薪资水平。

　　京沪高铁共有7名高层员工，2018年平均薪酬为54。45万元；16名中层员工，去年平均薪酬为43。69万元；44名基层员工，平均薪酬为28。3万元。

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