首页 > 西陆频道 > 正文

mobileye被收购 Intel亮剑150亿美元巨头整合必提速

　　不同于智能手机，传统车企亦前瞻性布局智能驾驶，牵手软件公司大势所趋。随着汽车智能的加速推进，从全球市场看，智能手机的相关商业模式均在加速向智能汽车工业迁移，芯片巨头试图复制其过往的成功商业模式。但由于汽车的复杂性和车厂的先发优势，传统车厂目前十分审慎和芯片巨头展开深入合作，更多是在车机和软件开发企业合作（如ABB联合BAT、谷歌、图商与车机供应商等），以保证对于车联网入口的有效掌控。我们判断，随着芯片巨头的施压，车厂端也会加速产业链的纵向布局，软件服务商迎来较好的战略协同发展窗口。

　　关注国内智能驾驶政策催化与行业整合提速趋势。智能网联汽车在2016年被明确提升至国家战略高度，随着2017年顶层对于人工智能的明确关注，我们看好未来智能驾驶产业政策的持续利好催化。从国内行业发展看，目前公司车机服务商与软件服务商在后装市场占比过半，且17年均在加速向前装合作升级。从自主化率看，除部分核心芯片端外，软件端拥有完备知识产权，且在国产新能源车的支持下，前装持续取得突破。因此，我们判断，未来国际一线车企有望加速实现和国内智能驾驶软件服务商的深度合作绑定。

APP访问

下载APP

登录