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南京发布绿色计划 飘絮有望减少

  树种更新 杨树逐步“下岗” 飘絮有望减少

  《杨树更新改造计划》指出,为推进生态文明建设,实现生物多样性目标,逐步降低南京季节性飘絮影响,我市启动杨树更新改造计划。计划明确,到2020年,主城区内及全市高速公路、高铁重要路段、窗口地段杨树更新改造基本完成,园林绿化生态功能更趋完备、绿化景观更加丰富优美。

  据介绍,市绿化园林局委托专业绿化机构调研发现,南京绿色通道树种中杨树占比过高,且生态功能脆弱,每年四五月都会出现季节性飘絮,带来环境污染。计划提出,在“成片林面积不减少,林木覆盖率不降低,生态景观不弱化”的前提下,将杨树更新改造与林业彩色化、珍贵化、效益化相结合,采取分类施策、循序渐进的办法,稳妥推进杨树更新改造工作。

  计划还明确了南京对杨树更新改造的时间表,即城市外围杨树改造按照由城到乡、由近到远,主城内杨树更新按照能改则改、能快则快的要求,积极稳妥推进杨树改造工作。用3年时间对城市门户核心、重点区域的四条干道(绕城公路、机场高速、宁杭高速、沪宁高速)集中实施全面改造,对主城区杨树有计划有步骤调整,其他路段结合改扩建和周边地块的建设,采用局部改造或节点改造的方式逐步实施。

  根据计划,2018年主城全面启动杨树更新改造计划,完成约5400株杨树改造,保留树龄不大、长势良好的杨树900株,涉及10条道路、3个游园广场和4个公园景区,改造面积约10。4万平方米。2019年基本完成主城区杨树更新改造任务。完成全市主城区约4300株杨树改造,保留树龄不大、长势良好的杨树1100株,涉及道路69条、20个广场游园和9个公园景区,改造面积约11。3万平方米。2020年根据改造情况和市民诉求,在充分征求民意的基础上,将位于居民区内的杨树纳入后续改造范围。

  据了解,根据经济发展的需求,我市将杨树更新改造与绿化资源“珍贵化、彩色化、效益化”相结合,因地制宜地选用珍贵乡土、彩色景观、经济林果等树种,营造有特色、可持续的绿化景观,提升我市园林绿化总体景观效果。