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青藏铁路全线换轨 消除钢轨接头

　　经过几十年努力，青藏铁路项目四起三下：西格段814千米，20世纪50年代准备建设，1979年铺轨，1984年运营；格拉段1142千米(新建线1110千米)因存在千里冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题而长期停建，最终克服难题而于2001年6月开工，2006年7月1日建成通车运营；2014年8月16日，青藏铁路延伸线拉日铁路全线开通运营。

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