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青岛对虾论只卖 海捕大虾受到青睐

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  央广网北京5月26日消息(记者杨博宇)据中国之声《新闻纵横》报道,去年10月,河南司机王允礼驾驶货车,在北京市海淀区杏石路上与另一辆车相撞。现场交警判定其负事故全责,并协调一家救援公司叫来拖车将事故车辆拖走。几天之后,王允礼到救援公司办理取车手续时,救援费用把他吓了一跳。短短8公里的路,拖车费居然高达12万8千多元。这起所谓的“天价拖车费事件”当时曾引发了广泛关注。王允礼说,他自己把车从事故车辆停车场拖去修理厂的时候,了解了正常的拖车费用,这和天价拖车费天上地下。

  王允礼质疑,一共拖了32公里,每一辆车是1760,拖了8公里就要十几万吗?

  由于双方一致协商不妥,这件事终于走上了公堂。先是王允礼和他的车辆所属公司起诉救援一方:北京永君顺达汽车救援服务有限公司。王允礼一方的代理律师韩骁说,一个当时的金额不合理,我们要求变更这个合同;第二,要求侵权损害赔偿,因为他有几个在救援过程中造成伤害,比如后备箱他直接进行破拆了,大概造成三四万的损失;第三,他一直扣押我们的车辆,当时就要求他把车还给我们;第四,我们这几个月的实际损失,大概是四五个月的误工的费用。

  然而有意思的是,这个司法程序还没走完,原被告的身份互换了。北京永君顺达汽车救援服务有限公司反过来起诉王允礼一方,理由是拒不支付救援费用。同一事件,当事双方分别起诉对方。事故方曾要求两案合并审理,法院并未采纳。

  昨天下午,这起由救援公司起诉货车公司的合同纠纷案,在北京市海淀区人民法院开庭审理。这次,12万多的拖车费是怎么产生的,能说清吗?原被告分别拿出了怎样的证据?

  在昨天下午的庭审中,原被告双方各有两名代理人出庭,在法庭调查阶段,北京永君顺达汽车救援服务有限公司称,作为北京市公安局公安交通管理局组织的联动救援机制的成员,2015年10月23日22:30分,经海淀交通支队黄庄大队的调配,对位于海淀区杏石路口东的由北京号牌的大货车与河北号牌大货车引发的严重交通事故进行救援、拖车以及清理现场。先后共计派出救援车3辆、200吨吊车1辆、75吨吊车1辆、钓(勾)机1部、货车5部、高低板车1辆、人员12人到达现场实施救援。而对方则以费用过高为由拒绝支付。请求法院判令王允礼一方支付拖车施救费128700元并承担本案诉讼费用。