雷厚义有个微信小号,叫“信用村”,这是他“起家”的地方。他告诉记者,自己的第一桶金,就是做贷款攒下的。“那时候,我也差点身无分无,但最终挺了下来。”雷厚义说,口袋里有点钱的他相信,“既然能让一个公司起死回生,就有能力做好共享单车。”
所以,悟空单车从一开始就是站在风口上的“赌注”。雷厚义说,有风口是好事,有人去追逐风口也是好事。“这说明,这个社会还有活力和创新。”
但如今,他也曾感叹,“创业不要盲目追风口。风口不是追上的,而要等出来的,需要在一个行业深耕,机会来的时候才会有所准备。”
跟着雷厚义做悟空单车的有20多人,在退出市场后,团队并没有解散,跟着他一起回到了“老本行”。
雷厚义说,他依然看好共享经济,比如,共享汽车。“共享汽车是一个很好的发展趋势,前景非常好。但也存在很多问题,比如很多共享汽车都是需要停到特定的停车场或附近网点。”雷厚义说,有了一次这样的经历,他在没有更充分准备之前,不急着再次寻找机会了。
不过,上了微博热搜的雷厚义,却在悟空单车消失后,认识了一批风投机构,“或许,很多人看中了我这样的经历,选择了相信。”雷厚义说,对于他而言,这样的“败局”,“不算坏事”。
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