浙江鼓励发展通用航空
体验式飞行今后会越来越多
小杨告诉钱江晚报记者,做一次这样的飞行,审批需要两个星期。
“需要直升机国籍登记证、适航证、电台执照,飞行员要持有对应机型的商业驾照,飞行区域或航线要有军方和民航空管局同意飞行的相关批复。”
虽然这次飞行,引起了一些批评的声音,但从长远来看,以后这样的飞行或许会越来越多。
去年9月底,浙江省发改委和浙江省交通厅正式发布《浙江省通用机场发展规划》。按照规划,到2020年,全省11个市都将拥有一个以上的运输机场或者一类通用机场。
目前,全省已经有9个通用机场建成投入运营。包括千岛湖、横店、平湖九龙山、舟山五岛(东极、岱山、嵊泗、衢山、桃花),以及浙江大学附属二院医疗救援点。
通用机场除了承担普通的客运和货运外,还将承接其他飞行任务,比如公务机起降、私人机起降,以及空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
省机场管理局有关人士介绍,浙江省经济发达,由此带来的交通需求旺盛,加上民间资本雄厚,大众对于飞行交通的需求也在提高。
预计到2030年,全省拥有各类通用飞机数量将达1000架。坐飞机游览景区或者体验飞行,也将成为趋势。
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