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网约车并购出租车 谁是最后的赢家？

　　官方资料显示，斑马快跑完成于2015年4月成立，融资金额超过10亿元，估值超过50亿元。截至目前，斑马在全国大约有200余家分公司、分站，拿下29座城市的网约车运营牌照。此外，斑马快跑还在美国、加拿大、意大利、新西兰等18个国家和地区开拓了海外业务，2017年5月20日正式在美国硅谷成立国际总部。

　　今年6月，创立仅两年的斑马快跑，继滴滴、神州等网约车平台巨头后，拿下全国第六张网约车牌照，也是华中地区第一张网约车牌照。数据显示，神州、首汽、滴滴和斑马快跑目前分别以45张、40张、37张和29张牌照分列一、二、三、四名。

　　统计显示，武汉现有出租车企业57家，拥有出租车16737辆。其中规模超过1000辆的企业仅有5家，圣龙排名第13位。明年春节前，斑马快跑还将完成几家出租车公司的并购，预计首批并购出租车1000辆，远期在武汉达到5000辆以上规模，并逐步推出新车型及新能源车。

　　业内认为，斑马快跑带着对新经济的大胆试错和探索，希望通过对出租车的并购，以互联网思维和运营模式，令传统行业焕发新生。但是，独立互联网行业分析师张旭表示，此次斑马快跑对武汉圣龙汽车出租公司的并购目的在于扩张彼此车辆，属于小规模的并购，暂时不会对整个行业带来过多影响。

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