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小客车指标额度再收缩 大力发展公共交通

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　　核心区次支路年底开工50项

　　次支路建设是缓解交通拥堵的重要工作。市交通委相关负责人介绍，为促进中心城区道路微循环畅通，提高路网密度和次支路规划实现率，今年计划开工建设90条，其中东城22条、西城28条，朝阳、海淀、丰台、石景山各10条。按照计划，年内城六区需完工41条次支路，其中东城和西城各10条，朝阳、海淀、丰台各6条，石景山区3条，截至10月底，已完工14项，在施58项，随着项目逐步推进，预计到今年底能完成核心区开工50项，城六区开工90项的任务目标。

　　昨天上午，部分市人大代表视察了东城区体育馆西路北段的建设情况，这条路今年3月开工，计划年内完工。道路南起体育馆路，北至法华寺街，全长440米，宽30米。北京青年报记者看到，该项目基本完成规划红线范围内10处建筑物和构筑物的拆除工作，当前正在组织架空线入地、热力、雨水等管线施工。东城区相关负责人介绍，次干路、支路建设按照核心区道路建设项目审批管理办法推进，大幅提高了工作效率。受益于功能疏解，在拆除玩具城后，红桥市场南路9月启动施工，计划年内完工。

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