郑州在交通枢纽和可塑性保持优势
据了解,2017年,郑州首次进入商业新一线城市,居于第12名,2018年郑州排位上升到了第9的位置。从五大指标的具体考量维度和计算排名可以看出,郑州在交通枢纽性和未来可塑性两个方面依然保持巨大优势,分别位列全国第7位和第9位。
在交通枢纽性方面,郑州优势突出。作为“一带一路”的重要节点,郑州努力把区位交通优势转化为开放优势、把开放优势转化为发展优势,着力打造内陆开放高地,通过扩大对外合作范围、加大走出去力度,取得了一系列积极成果。郑州至卢森堡国际货运航线,货运量从2014年的1。4万吨增至2017年的14。7万吨,形成了“一点连三洲,一线串欧美”的国际航空货运网络;“八去八回”的中欧班列(郑州),在中欧班列中率先实现高频次往返满载、均衡对开;郑州“网上丝绸之路”越来越便捷,实现了全世界商品“一站到家”, 空中、陆上、网上丝绸之路“三路并举”,郑州将很快成为中国未来的现代国际物流中心。
未来可塑性指数试图观察的是城市在未来能给予人们多少想象和可塑空间。在该项指标中,郑州排名靠前,意味着郑州在环境友好、创业、人才吸引、城市规模等方面优势明显。
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