据了解,运行试验是指铁路系统内部对新建线路、列车设备进行的封闭型综合检测。渝贵铁路进入运行试验阶段后,将按照标准试验各类设备设施的整体性能,并对列车的参数进行测试,开展故障模拟和应急救援演练,以确保正式开通投用后的运行安全。
渝贵铁路为国铁I级铁路,旅客列车设计行车速度为200km/h,新建桥梁209座,共有双线隧道115座,桥隧比75。38%,全线新建车站12座。
渝贵铁路的建成,将成为西南地区连接西北、华南、华东的“快车道”,成都至贵阳将从目前的最快11小时左右压缩至3。5小时,川渝黔地区与沿海城市的时空距离也将大幅缩短。
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