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中国游客泰国失踪 喜欢与团队分开

  不妨听一听死伤游客亲属的质疑:“在施救过程中,园方施救人员仅能驱赶老虎,没有齐全的救助设备,不能有效及时地进行救助工作”。假如下次有游客因“不可控情况”受到老虎威胁生命,“而射杀老虎可以让游客免受伤害”的情况下,在“人命大于兽命”的基本价值观下,动物园的第一选择是“驱赶老虎”,还是“射杀老虎”?这一议题尚未提出,因为在野生动物园管理法规上,理念层面尚未取得突破。

  据了解,调查中没有涉及野生动物区自驾游模式有无风险等问题,因为“在这方面国家标准、行业标准都没有”,没有标准调查组就没法对此进行评估”。而且具体的救援手段、救援设备方面同样没有标准。文章开头提到的八达岭野生动物园制定的“游客自驾限速为25公里/小时,并与动物保持不少于20米距离”等是事故后的“血肉教训”,我们要问,能不能以这个血淋淋的教训为契机,推动制定出台相关野生动物园自驾游国标,以及游客遇到生命威胁时的“救援手段、救援设备国标”?

  野生动物园特别是民营性质的,追求盈利无非非议,但要把游客安全放在第一位,除了要对加强自身安保培训,还要对游客进行安全教育并厘清相关责任。但野生动物园不能仅仅停留在“出事时规避自身责任”上,还要有“不管谁的责任如果游客面临生命威胁时如何确保先救人”的预案,当然这些预案不宜对社会广而告之以防游客“因吃了定心丸而麻痹大意”,但动物园一定要有本着人道主义精神、“人命大于兽命”理念而在内部施行的“安保最后办法”。而这也是野生动物园排在盈利之前的首要价值遵循。