最新一架歼20入役，机身高清照曝光一大秘密
据当时成飞超7(后来的“枭龙”)总设计师屠基达院士回忆，在对上世纪80年代末超7发动机动力选型考察时，当时备选的英国RB199发动机就实现了FADEC飞控数字电子联调，回忆录中讲到“下午他们带我们去试车台，看发动机的开车情况，而且让我自己动手去推拉油门杆，同时通过工业电视看到喷口收拢加力接通等情况。
使我们深切地感受到这发动机采用计算机控制的电调系统后，操纵油门杆不受时间限制，用力轻松，喷口调节和加力点火的跟随性很好，决不会出现飞行员拉推油门杆不当造成发动机工作不正常这类情况。”RB199发动机虽然因为中国和西方国家的”蜜月期“在上世纪90年代初结束而无法购买，但给当时中国的飞机设计人员留下了深刻印象。
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