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撇开美国，中国和欧盟签下百亿大单，这招绝了

2022年7月1日，三个重大新闻扑面而来：

——香港回归25周年，开启“一国两制”“爱国者治港”新篇章，香港“二次回归”，势不可挡；

——中国共产党成立101周年，百年大党，引领中华民族伟大复兴不断谱写新篇章；

——中国与欧洲合作再次传出大项目，三家中国航空公司订购292架空客A320NEO飞机，总金额达到了372.57亿美元，按人民币计算，超过2400亿元，妥妥的“天价订单”。

可能有人觉得，前两个大新闻，充满了宏大视野，第三个大新闻更像是一个普通的商业合作，但是，在中美博弈的大背景下，这件事情同样具有非常重要的意义。

“一叶落而知天下秋”，通过这个看似寻常的“商业新闻”，实际上我们可以看到很多隐藏的重大信息。

中国为什么要买空客飞机，而且一买就是292架？

首先，这是中国航空公司与空客之间正常的商业合作。

中国是全世界增长最快的民用航空市场，每年各大航空公司都需要购买一定数量的飞机，因此中国也成为波音、空客全球最大的市场之一。

据《2021年民航行业发展统计公报》，中国民航全行业运输飞机达4054架。

仅在2021年，空客就向中国客户交付了142架飞机。

可能有人问，为什么中国的航空公司不买中国国产的C919大飞机呢？

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