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关键盟友联手中国,美国这一次,真的危险了

俄罗斯被全面制裁后,一大难题便摆在了CR929面前:如果供应链继续采购俄罗斯的零部件,那CR929的国际市场只能局限于中俄等少数国家;而要想在国际市场上跟空客和波音竞争,就必须弱化供应链中的俄系成分,这是个很现实的问题,毕竟国际民航业的话语权仍在美欧手上。

中国给出的解决方案是要么采购西方零部件,要么俄方放弃PD35上机,加快把技术转移给中国,由中国生产发动机。

从目前的情况来看,俄罗斯转移发动机技术交给中国来做,是确保CR929能获得最大市场利润的同时,避开欧美制裁的最好办法,而代价是俄方在项目里影响会越来越小,他们肯定不太愿意,但现在又没有第三条路,于是项目就卡在这里了。

全球大型宽体客机市场即将迎来新一轮需求潮,中国的时间特别紧,CR929如果不能趁着这个窗口期及时推向市场,那就用再等二十年了,我们等不起也不会等,俄罗斯必须尽快做出抉择。

所以,在此时与欧洲在航空制造业领域的合作,未必没有催促俄罗斯的意思在里面!

当然,话又说回来,欧洲也好,俄罗斯也罢,都只是手段,而非目的。真正的核心技术要自己去占领去掌握,如此,我们的大飞机在蓝天白云之间翱翔时才会更有底气!

(责编:李雨)