“远望5号”是中国自主设计研制的第三代航天远洋测量,圆满完成了以神舟、嫦娥、北斗、天问等80多次海上测控任务,任务成功率100%。
有过远洋工作经验的人都知道,船在茫茫无际大海上航行,过段时间就要靠岸补给下,买些柴米油盐、水果等生活必需品,再补充燃料,或者其他工作所需。
这次,“远望5号”是在8月5日从江阴港启航,原定在8月11日抵达斯里兰卡汉班托塔港,停靠大约一周的时间。
期间,进行短期的休整和补给。
这原本是很平常的事情。
像到汉班托塔港补给的船只,来自世界上各个国家,有商船,还有军舰。
斯里兰卡政府也就批准了“远望5号”进港补给的请求。
可,印度却跳了出来,插进来一脚:反对中国“远望5号”停靠斯里兰卡汉班托塔港。
汉班托塔港和中国还很有渊源。从2007年开始,汉班托塔港在中国援建下开始建设,2012年运营。
2017年7月,斯里兰卡和中国签署协议,中国招商局控股港口有限公司拿下了汉班托塔港口70%的股权,并租用港口及周边土地,租期为99年。
可能很多人也发现了问题:
汉班托塔港是斯里兰卡的,又是中国援建的,而且中国公司还占了大部分股权。
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