与此同时,中国援建的马来西亚高铁上月正式运行,中缅段、老泰段同样开始了紧锣密鼓的准备。
当这些铁路全部开通以后,中国与这些国家就构成了一个“区域人类命运共同体”。这样的情况下,美国如何围堵?怎样离间?
其实,一年前的中老铁路开通就已经正式宣告:美国试图并已经开始的拉拢东南亚和南亚国家围堵中国的种种计划,不是已经破产,就是正在破产的路上。
值得我们重视的还有,中老铁路的开通,必将给云南省乃至西南地区带来巨大的发展机遇。当泛亚铁路全部建设完毕以后,将推动云南的省会昆明市成为东南亚和南亚地区的中心城市,这是非常值得期待的明天。
值得一提的还有,这个铁路网络,还为中国避开“马六甲海峡咽喉”,从缅甸方向就能直接进入印度洋,前往中东、欧洲和非洲地区。
这是美国万万想不到的,中国一的条铁路就打败了美国的一系列重大战略。
(责编:李雨)
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