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华为芯片超车,中国光刻机突围,欧盟下场了

据媒体报道,欧盟突然对中国电动汽车发难。当地时间9月13日上午,欧盟委员会主席冯德莱恩在“盟情咨文”演讲中宣布对来自中国的电动汽车发起反补贴调查。政策一出,德国就急了,德媒痛批这是法国人的大阴谋,是在削弱德国汽车产业,提醒欧盟此举是“玩火自焚”,称“贸易保护主义”和“关税战”的结果只会是双输。冯德莱恩,真的是美国的大孝子啊!作为德国曾经的部长,竟然站在美国和法国人的立场搞德国自己,真的是让人无语!

那么,欧盟为啥要搞中国的电动汽车呢?根本原因就是,中国的新能源汽车太牛了!今年上半年,中国不但取代了日本成为世界第一大汽车出口国,增速还非常惊人。上半年我们出口汽车234万辆,同比增长77%左右。1-8月,我国纯电动汽车出口66.5万辆,同比增长1.2倍。欧盟,正是看到了中国新能源汽车势头太猛,才想给中国使绊子。

不过,令人啼笑皆非的是,欧盟对中国电动汽车进行的是反补贴调查,但问题是中国的电动车在欧洲卖得比在中国国内贵,这怎么补贴法?冯德莱恩的意思是,中国汽车薅欧洲人羊毛补贴中国国内的汽车消费吗?简直不可理喻!中国新能源汽车质量好、价格低,这是中国技术提升了、产业配套做得好、经济大环境好决定的。然而,哪怕中国新能源汽车海外售价比中国国内市场高不少,相比欧美的新能源汽车依然是便宜的,这又能怪谁呢?

中美科技上甘岭之战的芯片战中国即将打赢,但中国在新能源汽车领域早已打赢,这就是新时代的中国!看到今天的中国,谁又能想到我们70多年前还一穷二白?谁又能想到全体中国人民凭着一股热血,仅仅用了70多年时间就走了西方发达国家几百年的路呢?前几天德国总理朔尔茨还在参加慕尼黑车展时大声宣布“不要害怕中国汽车”,这还没几天欧盟就要对中国新能源汽车进行反倾销调查,西方人面对中国制造正在失去信心!

以前,国人追捧德、日系车,中国汽车几乎是低档的代名词,但现在放眼街头,中国品牌已占据了主流,美国、韩国的一些品牌甚至已经销声匿迹。在新能源汽车突破后,中国已经从“汽车小国”一跃成为“汽车大国”。

下一步,中国汽车人的目标是攻占更高端的汽车市场。因为,唯有攻占高端,才能成为真正的汽车强国;唯有攻占高端,才能让中国智造遥遥领先。

国产品牌高端化的市场突破中,广汽传祺就是其中的先行者和佼佼者。早在2017年,在合资MPV还横行中国市场时,传祺就敢为国产品牌之先,直接攻入合资核心腹地,推出20万级豪华MPV——传祺M8。传祺正面硬杠中高端极大冲击了外资中高端车的垄断地位,为中国品牌开辟了一条向上突破的新路线。

此后几年,广汽传祺在MPV市场不断布局,打造了M6、M8、E9组成的MPV家族矩阵,成为中国汽车市场上产品超级强大、令合资品牌忌惮的MPV品牌。今年8月,传祺豪华MPV(传祺M8+传祺E9)更是热销11520 台,创历史新高,成为唯一纯中国品牌月销破万的豪华MPV!而且,累计57个月夺下销冠,收获了48万消费者的认可。