新一轮的对华电动汽车关税投票结果出炉之后,欧委会立即发表了获得必要支持的声明,而国内外媒体的报道也都是获得了通过,中国方面也发表了反对声明。然而,对于这样的结果,中国应当乐观其变,而美国则应当是严重失望。因为这样的结果,并不意味着通过,而是表明永远也通不过了。
为什么说欧盟的汽车关税投票以及各方的表态显得非常诡异?这就要从投票的结果和欧盟的声明来分析了。
根据公布的投票结果,10个国家表示支持,5个国家投了反对票,12个国家弃权。也就是说,支持的国家占37%,人口占比是45.99%。弃权的国家12个,占44%,人口占31.36% 37%。反对的国家是5个,占18.5%,人口占22.65%。
而根据欧盟的投票规则,是有效多数表决制,也就是双重多数规则。即,任何决议的通过需要55%的欧盟国家投票支持,并且这些国家所代表的人口必须超过欧盟总人口的65%。
从这个结果来看,反对票显然太少,肯定是无法否决的。然而,这一次投票并非是否决关税案投票。如果是否决关税案投票,看来是失败了。
然而,即使是反对失败了,可也并不意味着就是得到了通过,毕竟这一关税案的生效,必须要进行支持性投票通过。也就是说,反对失败了,并不意味着就是支持的胜利。
而从支持率方面来看,10个国家的支持显然不够,除非加上弃权的12个国家。如果把弃权当同意,那么,这个弃权票也就失去了应有的意义。弃权国是既不支持也不反对,或者说既支持也反对,这个弃权票是不应当算在任何一方的。
2024-11-01 09:44:02
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