“谷歌地球”近日再度更新,从地图上我们看到,在中国境内一处军用机场上,停放着一架机尾左侧和两翼外侧均挂载有吊舱的大型飞机,其外观特征与伊尔-78空中加油机完全一致,这意味着我国从乌克兰购买的伊尔-78已经到货。
作为空军主力,苏-30MKK战机机头左侧醒目的可收放式空中受油管是该机不同于苏-27UBK的重要标志,也是其远程作战能力的象征。
但是,该机服役十余年来,仅有的空中加油经历只有在“和平使命”中俄联合军演中和俄空军的伊尔-78空中加油机配合而来的,轰油-6从未与其配合过。
除了载油量太小(37吨)之外,阻碍轰油-6和苏-30“亲密接触”真正的障碍还是吊舱本身。我国空中加油技术80年代起步,当时“万万没想到”后来能获得苏-30战机和俄罗斯空中加油技术,因此国产空中加油系统更接近西方标准。
而和轰油-6配合的歼-8D受油口尺寸,自然也和西方标准接近。
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