鲜为人知的是,在2001年,利比亚阿拉伯航空货运公司向乌克兰安东诺夫公司购买了2架安-124大型运输机,用于运营特大特重件货物的包机航线,而利比亚也就因此成为了除美国、俄罗斯、乌克兰、阿联酋之外,第五个拥有特大型军用运输机的国家。
图为曾经光鲜亮丽的利比亚航空的安-124-100货机
在举世瞩目的泛美航空103爆炸空难当中,利比亚被国际社会认定要担负主要责任。因此,在80年代后期和整个90年代,利比亚遭受了极其严重的制裁。
图为被困在利比亚首都的黎波里国际机场的民航班机
而制裁的局面在利比亚放缓姿态之后也渐渐好转,而利比亚阿拉伯货运航空公司引进的安-124-100货机就是制裁放缓的标志之一,该机在2009年之前大量往返于欧洲和非洲各地,在特种装备运输的舞台上相当活跃。
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