湖北省统计局副局长叶青长期关注公车改革。他认为,这次公车改革成果比较显著,根据国家机关事务管理局公布的数字,车辆压减率达61.8%,压减率比较高;节支率达10.5%,也高于7%的要求;溢价率达65.15%,说明资产没有流失,这三个数据说明中央车改方案是比较有效的。
不过,叶青也指出,现在主要的问题在于地方车改还不够到位,特别是县级及以下,有些地方以财政困难为由未及时发车补,一些基层干部有些意见,希望可以加大政策落实的力度。叶青建议,妥善划好车改区和报销区,比如县城范围内由自己负责,离开县城一定距离到乡镇农村可以报销,由财政支付出差费用,这个界限要划好。
对于一些百姓反映个别干部一手拿补贴、一手找理由继续坐公车的问题,叶青建议进行公车专项调查,杜绝这种情况的发生。
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