张起淮律师告诉大白新闻,10项诉讼请求主要包括MH370失联时飞机状态、明确失联的责任方、搜寻救援中有悖于“芝加哥公约”行为和飞机失联后造成的实际经济损失四个方面。此外,张起淮律师还透露,庭审中,“老马航”马来西亚航空公司辩称,事件责任方应为飞机失事地的国家政府。“新马航”马来西亚国际航空有限公司则表示,MH370失联事件发生在其成立之前,故由马来西亚航空公司负责。此外,波音公司表示,失事飞机机型已生产20余年,马航购买该飞机已10余年,有合格证明,飞机没有故障。罗尔斯-罗伊斯控股有限公司也表示,该公司发动机没有问题。
1354天,马航MH370失联家属李秀芝数着时间度日。"好好的一个人坐了一趟飞机就没了。"时至今日,李秀芝依然希望自己的女儿能够平安回家。
11月20日14时许,北京铁路运输法院第一法庭,首场马航MH370航班失联乘客家属民事索赔案庭前会议如期举行,原告是57岁的李秀芝,她的女儿在这起灾难中失联。
"我们的第一项诉请就是要查明MH370到底发生了什么?让他们书面告知。"原告代理律师张起淮告诉澎湃新闻,当日庭前会议上,五家被告均确定了答辩意见, "新马航说责任都归老马航,老马航说飞机在哪里失事就归哪里管。"
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