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空中巴士启动路试 中国最牛巴士！

　　运营方式：

　　1、如果这种交通工具能够在北京城区的二三环上使用，将大大缓解北京的交通拥堵，据估算“立体快巴”可以减少20%至30%的路面交通拥堵。

　　2、立体快巴修建时，只需在现有路面上改造加宽0。6米左右，另行加铺两条轨道，简单易行，每公里的投入综合成本约5000万元左右，40公里线路施工周期只需一年就可以完成。

　　3、这种车辆可以按照地铁的运营模式，采取有人看管的自动驾驶方式，有紧急情况时，踩刹车即可。

　　4、按照交通法规，作为路面上行驶的车辆，立体快巴恐怕需要另行开发一种新型驾照

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