据新加坡《联合早报》网站6月2日报道,当前欧洲日益分裂之际,这项工程奇迹也被视为欧洲团结的象征。除了抽中试乘机会的500名幸运儿,德国总理默克尔、法国总统奥朗德、意大利总理伦齐等欧洲领袖都受邀出席开通典礼,一同登上列车参与隧道运行仪式。
报道称,深达2。3公里的瑞士圣哥达基线隧道从瑞士中部乌里州的埃斯特费尔德(Erstfeld)至南部提契诺州的博迪奧,全长57。1公里,耗资逾120亿瑞士法郎(约800亿元人民币))建造,设计使用年限为100年。
这条隧道是瑞士一项230亿法郎基础建设项目的一部分,该项目旨在加速分隔欧洲南北的阿尔卑斯山地带的铁路客运与货运。
早在1947年,瑞士工程师格鲁纳就绘出了圣哥达基线隧道的设计草图,但受工程审批的繁文缛节、成本高昂等因素影响,隧道建设直至1999年才开始,并在17年后完成。
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