首页 > 军事观察 > 正文

资深机长怒怼“MH370调查终结篇”:一派胡言

下图是昨天吉隆坡飞北京的实时雷达图像,显示雷达信号没有任何间隙,所以在那个区域,没有所谓的雷达盲区的事实。

资深机长怒怼一派胡言的所谓“马航MH370调查终结篇”

资深机长怒怼一派胡言的所谓“马航MH370调查终结篇”

这个更是无稽之谈,遥控电子劫持可以说是脑洞大开的。飞机上的设备远比目前的电脑差,而且目前民航客机尚不具备进行地面无线控制的能力,更别说几年前了。

资深机长怒怼一派胡言的所谓“马航MH370调查终结篇”

这个说法是异想天开的,777是几套系统?发动机两个很容易理解,液压系统也两套,左中右?通讯系统也两套也VHF123,不算ACARS、HF、SATCOM、CPDLC?这些说法都是对飞机结构和系统缺乏基本的常识。

资深机长怒怼一派胡言的所谓“马航MH370调查终结篇”

飞机水上迫降,飞机破损的可能性很大,尤其是夜间。

任何大型飞机如果俯角设置成30度,那飞机空中就会超速解体,大飞机俯角大于10度都属于非正常姿态,怎么可能将飞机俯角设置成30度?模拟机试试俯角30度是什么概念?