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中国现只有24架歼15 发展舰载机太过缓慢

拿着一款俄罗斯自己都不认为可靠的舰载战斗机希望中国购买,中国可能购买吗?所以,中俄之间技术合作其实可以达到更高的水平,双方可以在舰载战斗机的升级上更紧密的合作,毕竟苏-33和中国的歼-15出自同样的原型机基础上,而中国显然也有了大量新的尝试。俄罗斯现在的米格-29K即将有实战经验,双方或许可以在这个领域互通有无。卡申特别强调:中俄之间的合作是平等而互惠互利,以前很多人想着俄罗斯必然会出口武器给中国的好日子,已经不会再有了。

歼-15舰载机性能详解:对比美印不落下风

解码歼-15的前世今生:

歼-15(代号飞鲨;英文为J-15)为重型舰载战斗机,是中国从乌克兰取得苏-33战斗机原型机中的一架(T-10K-3)为基础进而研制生产的,研制由沈阳飞机工业集团承担,为第四代战机。歼-15在T-10K-3基础上研究制造,并且融合了歼-11B的技术,装配鸭翼、折叠式机翼,机尾装有着舰尾钩等舰载机特征,起落架强度高,前轮能够迎合类似美国海军舰载战斗机拖曳弹射方式。因为设计之初就考虑到弹射器起飞的问题,将部署到辽宁号航空母舰以及未来中国国产航空母舰上,属于中国航空母舰计划的一环。

歼15歼击机只是中国舰载机发展的开端,主要任务是为中国在未来10年内建立一支随时可用的舰载机作战力量,同时培养出中国成熟的航母舰载机飞行员。随着歼20隐形战斗机的发展,未来比歼15更小、性能更好的歼-31歼击机也可能会加入到舰载机行列中来,以应对隐形歼击机时代的来临。

印度米格-29K很难打败中国歼-15

作为中国航母辽宁舰的主力战机,歼-15时常成为印度航母载舰战机米格-29K的对比对象。

首先就机动性而言,歼-15战机所配备的是中国WS-10“太行”涡轮风扇发动机(其水平与俄罗斯的AL-31FN发动机相当),这款发动机的最大推力为132千牛;而米格-29K在换装新RD-33的3M序列发动机后,其最大推力仅为87.4千牛,远远落在歼-15后面。

其次,就航程而言,歼-15的最大起飞重量为33吨,最大速度为2700公里/小时,最大航程3500公里,最大作战半径是1200公里。米格-29K的最大航程为3000公里,作战半径超过1000公里。

第三,在航电设备方面,尽管歼-15尚未完成定型,但已大量采用了基于MIL-STD-1553B双向数据总线的联合式航电系统;与歼-15同系列的歼-11B战斗机已经采用了先进的带综合特征的联合航电系统。米格-29K的航电设备仅仅只是以MIL-STD-1553B双向数据总线为基础。也就是说,歼-15非但不会处于下风,甚至会比米格-29K更加优秀。

第四,在武器挂载方面,歼-15为重型机,米格-29K只是一款中型机。歼-15的最大优势之一在于其挂载的灵活性,拥有8个挂点可以挂载重型武器,能挂载单弹重量超过4吨的超重型武器。米格-29K虽然有8个外挂点,但是连一个像样的重载挂点也没有。相关数据显示,米格-29K的载弹量只有歼-15的一半,也就是说米格-29K的战力只是歼-15的一半。