可结合之前歼-20在高海拔地区机场试验飞行时,根本没有放到特制机库或者使用特制的防水布料包裹机体,我们有充分的理由相信:歼-20的隐身涂料技术已经相当成熟,甚至不输于美国在F-35隐身战斗机上使用的同等隐身涂层技术。
有人可能认为,中国发动机跟美国有差距,这个不假,但是在隐身材料方面,中美确实没有想象的那么大。早在上个世纪,中国的技术人员就从美军的D-21隐身侦察机的机体上,知道了美国正在研究铁基隐身涂料,并成功进行了试制。
随后在上个世纪80到90年代,中国还在自己的歼-7战斗机和轰-6战斗机上进行了自行研制的隐身涂料的实验;中间还有来自F-117相关技术的对照,以至于中国在隐身技术材料的发展上并不落后于美国,而且已经获得了相当明显的成绩,歼-20就是最好的体现。
至于歼-20为什么能够做到“10:0“堪称有些“夸张”的战绩,一方面是设计时,歼-20就是一架基于隐身要求研发的新型战机,甚至首次试飞时,自己本场的雷达都无法稳定跟踪到歼-20黄皮机-那可是几十公里的距离内。
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