俄军亲身示范，教解放军：这么恶心美国最有效
美国海军官员5月25日声称，一艘俄罗斯侦察船最近一直在夏威夷的西海岸来回巡航，进行“航行自由”，期间没有开启各国船舶航行时通常都会开启的船舶自动识别系统（AIS）信号广播。
美国海军研究学会进一步表示，这艘侦察船是母港位于海参崴、隶属于俄太平洋舰队的“卡累利阿”号（SSV-535）号侦察船，主要用于截获敌方信号和电磁情报破译。
目前，俄海军共有7艘同类的电子侦察船。
据悉，俄罗斯海军在侦察行动中，虽然紧贴美国海军位于考艾岛的导弹靶场，但是并没有进入美国领海，而是在距离考艾岛13海里处活动，距离美国领海仅有1海里。
如此近的距离也让美国海军没法提出抗议或者进行驱离，五角大楼只能表示，对这艘侦察船进行了跟踪，俄军的行动合法。
而对于一艘装备齐全电子侦察系统的电子侦察船而言，13海里的距离已经足以有效地接收包括导弹遥测信号、制导雷达信号在内的多种有用信息。
通过对靶场与后方基地的通讯进行截获和破译，还能够获得更多有价值的信息。
因此，俄罗斯海军这次行动的收获虽然不方便公开，但也足以让美国人膈应上一段时间。
如今横亘在美俄两国之间的一个重大的问题，就是美国单方面退出《中导条约》，考艾岛等地也随之成为美国试射反导武器和新型高超音速导弹的试射场所。
仅在去年3月和10月，美军就在考艾岛先后进行了多次C-HGB高超音速导弹的试射。
同时在2017年到2020年期间，在这一区域也进行了多次“标准-3”BlockIIA导弹的试射。
相比冷战时期的苏联红海军，如今俄罗斯海军在侦察船规模上已经大大缩减。
现在出现在新闻中的这艘“卡累利阿”号，也因为俄罗斯海军军费缺乏而被长期搁置。
这艘满载排水量仅为3470吨的侦察船，是俄海军中为数不多由外国建造的大型舰艇，1986年正式由建造者波兰什切青造船厂移交苏联海军。
但这艘侦察船在服役后随即经历了俄海军的困难时期，从2000年到2014年期间都未出海。
直到2014年，“卡累利阿”号才在经历为期3年的修复与改造后，重新投入使用。而在冷战期间，像“卡累利阿”号这样的侦察船不过是个“弟弟”。
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