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中国拼命造出500架歼10有何内幕?一张图曝大秘密

众所周知,航空发动机之于一型飞机的作用,用基石来形容是一点也不为过,其性能的好坏直接影响飞机的飞行性能、可靠性及经济性。因此,它被誉为飞机的”心脏“,之所以不敢安装在歼-10战斗机上,就是因为单发战斗机一旦发动机空中停车,战斗机甚至没有动力返回机场,随时都有坠毁的风险,但双方战斗机还可能以后另一台发动机寻找安全逃生的机会,说白了,就是对国产太行发动机没有信心。

不过,随着国产太行发动机的成熟,中国空军终于可以得到大量的歼-10战斗机了,据了解,目前中国空军和海军航空兵一共拥有约470至510架歼-10战斗机,其中最新生产的歼-10B/C战斗机和双座型歼-10战机的数量达到近120架之多,这个数量也仅仅是3年完成的数量,由此可见生产效率和速度之高之快,中国如此拼命生产歼-10战斗机,一方面是因为现有战斗机数量有限,另一方面也是战斗机性能提升较大,需要加大部署力度。

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近日,网友拍摄到1架以黄绿色底漆状态试飞的歼-10B战斗机,该机机头刷涂的“51”编号和垂直尾翼上“1051”编号引起了不少军迷的好奇,在此前出现的歼-10B战斗机中,并未出现过类似规律的编号。

而且相比之前试飞的歼-10B,这架新机的机背上和机头下方都多出了一根天线,因此有军迷推测该机换装了新型的航电系统。