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中国造89邮轮暗藏惊天秘密：航母数量将暴增！

（2）航母的海试科目十分繁多，不少科目要在外海连续反复试验几次，为了提高海试效率，在航母舰员住舱边装修边海试的情况下，舰员、飞行员、航空机务人员和工程技术人员只能居住、休息在航母的海上伴随舰88舰上了。从而省去了航母从母港到外海的频繁奔波，这样可以大大提高航母的列装速度。这种说法更是胡扯，能进行海试的军舰必须是完全装修好的，哪有边装修边海试的？难道说这两千人每天的吃喝拉撒睡都要回到88舰，那岂不是要在海上每天三次，靠直升机给每班舰员在两舰之间不停摆渡，即使海况允许，也没时间海试了。

89号舰建造模拟图

（3）更有意思的是给88舰安上一个使命——将来可用于海外大规模撤侨任务。撤侨可以临时征用客轮，还可以用071型两栖船坞登陆舰，大山舰可搭载四架大型直升机和多艘登陆艇，不是更适合执行紧急撤侨任务吗？世界上没有哪家海军会专门建造供撤侨使用的舰只。下图是《现代舰船》画的88舰三维想象图，全是各种军官、士兵住舱、大小会议室，估计是受到上述几种说法的影响。

88舰入列仪式的会场就在该舰上的会议室里布置，下图可见到交付方是中船集团所属433厂（广船国际）。如果88舰的功能仅仅是提供“住所”，那么该舰使用的时间肯定不长，最多三年辽宁舰形成战斗力，它的使命就结束了，海军有必要专门建造吗？租一艘大型客轮就可以了。“入列”即意味着是进入海军序列，将会长期使用而不会是短期行为。

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