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朴槿惠丑闻被深挖 疯传世越号沉船是献祭教主

后来官方调查证实,全速航行的拖船操舵手因为害怕撞到LST-815,就突然来了个90度急转弯,导致拖船失去重心,船上的官兵站立不稳,在相互推搡间有人落水了。更要命的是,拖船急转弯掀起一股海浪冲击到LST-815舰身上,而这股海浪瞬间又借力回冲到拖船上。在巨大的推力作用下,拖船就像一片落叶一样,不到5分钟就完全倾覆,只能看到船底了,人员悉数落水,“救命”的呼喊声此起彼伏。亲眼看到整个场面的LST-815操舰室里的官兵马上拉响警报。

此时,正在附近作业的韩国运沙船“梅日”号听到传来的警报后,马上赶到事故现场,船员们先将一块木板抛到海面上,马上就有四五个人抓住木板。一部分船员用钩子将已经昏迷漂在海面上的新兵捞上来。

尽管“梅日”号一下子救起20多名新兵,但接下来的问题是,由于海水温度过低,在海水里挣扎的新兵们只能坚持20多分钟,接下来很可能因丧失体温而死。“梅日”号的船员拼命想办法救助,船员为了鼓舞那些在海水里煎熬的水兵们,让已获救的新兵聚在一块儿唱军歌,但大多数人还惊魂未定,只是在那里机械地拍着手。“梅日”号孤军奋战好一会儿,在附近作业的几艘渔船先后赶到参与救助行动。在拖船沉没不到30分钟内,被民间船只救助的水兵共有50余人,随后赶到的韩国海警艇也相继救起8人。至当日12时许,有157人获救,但仍有159人死亡或失踪。

威权下的沉默

这起事故给整个韩国带来巨大冲击。韩国海军急于摆脱责任,在事故调查最初阶段就一味辩解说“由于事发海域已经下达暴风警报,海上风浪过大,事故属于天灾,不可避免”。但相关人士指责说:“尽管风浪很大,但还不至于让军舰倾覆,事故跟风浪大小完全不相干。”还有人提出,让一艘120吨的小拖船上乘坐300多名水兵完全属于严重超载,是缺乏常识的行为。而事后调查还发现,当时LST-815舰上携带着两艘救生艇,但根本没有放下来参与救援,其中一艘救生艇被舰上的军官们乘坐着前往忠武市内吃饭去了,另一艘由于故障根本卸不下来。