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中国背后暗中出击：日本联合印度计划彻底破碎

李显龙

咋不好受？！那就不得不提瓜达尔港的战略意义。中国进口的石油95%都是通过海运，几乎全部经过马六甲海峡，整个海峡中国船只占60%，而瓜达尔港、中巴输油管道、中巴货运通道一旦建成对新加坡来说就是个巨大的损失，换句话说中国只要一心发展瓜达尔港，那么新加坡的航运业必死！新加坡的贸易经济必断！

这时候的中国给了新加坡一条出路，那么全世界都看见了中国的诚意，这就为整个东盟+中国、上海合作组织建设自由贸易区打下了坚实的信用基础——中国人会为别人着想，即使他没必要付出。

瓜达尔港和马六甲海峡

可事实呢，即使中国将这份大礼双手奉送给新加坡，他却并没有领情。在2007到2012年的五年中，停靠瓜达尔港的船只不超过10艘，大多数时间都处于闲置状态，瓜达尔几乎成了“死港”，原本充满希望的当地人也回到过去的贫困—动乱的循环中。

那新加坡为什么有钱不赚呢？很简单：私心。因为他知道即使现在赚了钱也不能弥补以后中国抛弃新加坡的损失，于是他就要把中国死死绑在马六甲海峡，不能让中国抱有“脚踏两只船”的想法。

可李光耀想不到，他去世后李显龙疯狂作死，将新加坡彻底卖给了美国，走上了中国的对立面，这个时候中国已经没有必要再在新加坡身上浪费时间，于是直接接手瓜达尔港，断了新加坡又一生路。

二、奇招显现——瓜达尔港的开航

俗话说：“善有善报，恶有恶报”，新加坡的一心作死换来如今的田地也是自己咎由自取，怪不得他人。本来我们一片好心待它，结果却换来一副丑恶嘴脸，不得不叫人心寒。

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