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百世物流诉ofo 经营压力加剧

　　赖阳认为，若消费者长时间使用共享单车，车子本身的回款周期并不算长，企业可以逐渐实现盈利。但在实际运营当中，企业除了支付车辆成本，还需面对运营、管理和维护等压力。如在维护方面，企业需大量投放车辆，以令自己的品牌在激烈的市场竞争中充分露出，这就需要后期对大规模车辆的维护。

　　“虽然ofo前期通过用户收取了大量押金，但这部分资金并非收益，后期需要归还，即使作为消费预存款，也仅属一次性收益，提前预收未来回款，这并非长期稳定的收入来源”，赖阳说。

　　赵小敏认为，随着成本的提高，企业的支付能力挑战很大，由于企业运营成本加速上升和用户黏性失衡，与收益不成正比，所以未来ofo等企业需要对商业模式的可持续性进行更完整的规划，才能长久发展。

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