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载人潜水器研制 探察浊流用“绝招”

　　“蛟龙”号按计划进行了测深侧扫调查，拍摄了大量海底高清视频资料，同时完成了环境参数测量，采集了一些样品，带回了9管短柱状沉积物样品，16升近底海水，裂黑珊瑚、丑柳珊瑚、海绵、海葵各1只。

　　本次航行最大潜深2980米，水中时间9小时54分钟，海底作业6小时4分钟。“百闻不如一见。‘蛟龙’号利用近底测深侧扫、高清摄像和精准取样等特有的技术手段，获取了台湾峡谷现代浊流的地貌和沉积证据，为南海浊流研究提供了宝贵的资料，有助于推动南海海底浊流的深入研究。”毕乃双说。

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　　当地时间6月1日17时12分，“蛟龙”号今年在马里亚纳海沟的最后一潜顺利完成，回收至“向阳红09”科学考察船甲板。“蛟龙”号在马里亚纳海沟作业区，10天内完成5次大深度下潜，3次超过6500米，最大深度达到6699米，整个阶段潜水器性能稳定。

　　这一潜，也是“蛟龙”号在马里亚纳海沟从2012年海试以来进行的第20潜。“蛟龙”号不仅下潜次数最多，而且超过6000米深度达16次，超过6500米深度达12次，全方位验证了“蛟龙”号系统设计的先进性、安全性和可靠性，为深渊前沿科学研究提供了高质量的一手样品和数据，有力地推动着我国深渊前沿科学研究进步和发展。

　　我国4500米载人潜水器昨天(7月7日)完成所内研制，并确定了海试方案。

　　4500米载人潜水器从4月13日转场到水池开始，在水池已经进行了48次下潜，完成了水池试验大纲规定的26个试验科目，并对人员进行培训。在出所验收环节，根据试验大纲，潜水器总设计师和监理对潜水器多项指标的实现以及水池试验的现场情况进行汇报。

　　中船重工702所4500米载人潜水器总设计师 胡震：这个出所验收标志着潜水器在我们研究所，在我们制造单位的所有的工作都已经完成了，那么潜水器功能、性能、特性也满足了要求，可以满足出海进行下潜试验的技术状态的要求。

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