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中国入世15年 15年红利盘点

　　在汽车领域，中国也成为了世界汽车大国，今年前10个月的汽车产销量达到近2000万辆，再创历史新高。汽车进口对中国的汽车市场造成了一定的冲击。从无冲击到有冲击、再到大冲击，是三个温度带。无冲击是寒带，适度冲击是温带，大冲击是热带。就像任何庄稼最适宜生长的气候是温带一样，无论是中国的汽车工业还是家电工业，没有竞争就意味着缺乏内升动力，冲击太大则存在被击垮的风险。所以，中国开放市场，在汽车业逐步减少关税，实际上就是在营造一个发展的温带。中国国内市场庞大，国内汽车业正处在启动初期，虽然存在小散乱但发展潜力巨大。有强大的国内市场做基础，再逐步开放市场，在开放的过程中，中国的汽车企业就逐渐发展起来了。

　　竞争，让“稀缺”变得“不稀缺”

　　如今，中国国产汽车也渐渐在国际市场上崭露头角。这其中有内升动力和外升动力，内升动力是国外产品的进入增加了中国本土产品的竞争意识，同时开放也增强了国外厂商之间的竞争。无论是汽车还是家电，进入中国市场的国外企业之间也有竞争，竞争的核心是技术，当大量的技术企业进入中国市场，技术就会贬值。中国市场恰恰是包容了各种稀缺的技术而让技术变得不稀缺。虽然市场换不来核心技术，但开放的市场可以缩短中国与国外市场的技术差距。

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