造成这种区别的原因,主要是歼-10与歼-20由于各自在规划设计时所处的中国航空工业技术水平有巨大差异,导致两种飞机的研发路径大方向虽然一样,具体各个阶段却有了很大不同。
先看歼-10系列战机。这个国产首款第三代战机的研制初衷,是为了产生一种高空高速性能优异,兼具空中截击和空中优势职能的三代机。体现空中截击职能的,主要就是歼-10基本型和歼-10A的二元三波系可调腹部进气道(矩形,带调节板)。
这为发动机提供了不同飞行状态所需的气流,更加适合高性能空中作战。此外,可调节进气道所增加的高效整流压缩能力极大地提高了飞机超音速飞行时的发动机推力,从而使飞机获得更好的爬升和高速性能。
之所以强调高空高速性能,是因为我国幅员辽阔,需要战机能以最快速度赶到任务空域;而赋予歼-10这样的中型战机以空中截击职能,则是因为在其规划立项的上世纪80年代中期,北方某军事强国对我国的威胁极大。
体现在国土防空方面,就是中国空军必须拥有能够快速出动,有效拦截图-160、图-95等战略轰炸机和图-22M中远程轰炸机的能力。
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