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作家反击高铁是中国痛点 一叶障目以偏概全

CRH380A列车整装待发

　　所以文章单单拿出来其中一款自主化程度最低的车型来代表中国高铁的水平，要么是一叶障目、不见泰山；要么就是心存不轨、故意抹黑。即便是这样，那也已经成为历史，早在在第二代车型中，CRH380A、CRH6、CRH5G、CRH2G等车型，均已经实现了全面自主化创新，更不用提全面创新的第三代“复兴号”了。

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